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NHK（05月05日 18時45分） https://www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20210505/1000063997.html 事故の状況などを記録するドライブレコーダーについて、ＮＨＫが大手鉄道会社の設置状況を調べたところ、設置を進める会社がある一方で一部の会社は設置しておらず、まだ十分に広がっていないことが分かりました。 先月２日、台湾で特急列車が脱線した事故では、運転台に設置されたカメラに線路脇で横転したトラックと衝突した様子が記録されていて、原因の調査に活用されています。 国内では、鉄道車両に映像による記録装置、いわゆるドライブレコーダーの設置は義務づけられていませんが、１６年前のＪＲ福知山線の脱線事故のあとの国の検討会では設置が望まれるとされました。 ＮＨＫは先月、ＪＲと大手私鉄合わせて２２社にドライブレコーダーの設置状況やその理由についてアンケート調査を行いました。 その結果ＪＲ各社では、新幹線を除く在来線でＪＲ西日本がすべての編成に、ＪＲ東海がほぼすべての編成に、ＪＲ東日本は首都圏を走るすべての編成、全体では６割近くに設置していました。 理由は、事故などの際に警察の現場検証に役立ち、運転再開までの時間を短くでき安定運行につながるからなどとしています。 ＪＲ九州は、設備の点検に役立つとして一部編成に設置し、今後導入を進めるとしています。 一方ＪＲ北海道とＪＲ四国は設置している編成はなく、今後も未定としています。 大手私鉄各社では、京王電鉄、東急電鉄、京阪電鉄がすべての編成に設置しているほかは、試験導入も含め一部編成にとどまるかまったく設置していないという回答でした。 鉄道工学の専門家で日本大学の松本陽上席研究員は「映像の記録は事故の調査だけでなく、事故防止にも役立ち、行政が鉄道車両に設置することのメリットを整理して普及が進むように促していくことが必要だ」と指摘しています。 ＮＨＫは先月、ＪＲと日本民営鉄道協会に所属する大手私鉄合わせて２２社に保有する編成のドライブレコーダーの設置数、その理由などについて、アンケート形式で質問を送り、全社から回答を得ました。 （以下省略、続きはリンク先でお願いします） last-modified: 2021-05-07 01:23:06